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青兰高速晋冀省界收费站 年底实现超限检验领卡通行一步通
作者:admin      发布时间:2019-06-10

  香港挂牌,本报讯 (记者 冯文战 通讯员 李恒)为适应青兰高速公路河北段通车后,晋冀两省交界东阳关出入口车流量猛增的情况,进一步加强跨区域超限运输车辆的治理力度,11月24日,记者从高速交警三支队三大队了解到,青兰高速公路晋冀交界的东阳关收费站和超限站将于年底前完成融合改造,届时,各型车辆将在收费车道内一次性完成超限检查和领卡通过的操作。

  由于过去高速公路收费站在设计过程中缺少对超限运输检测功能的考虑,往往超限检查站点后期临时建设在收费站前方一百多米的位置,从而使货运车辆先减速进入超限检测设备接受检查,如符合相关规定则提速行驶百米后,再次减速进入收费车道内领卡通过,如不符合要求则从检测点原地调头进入复检区进行进一步的检查和处理。虽然超限检测电子化实现了不停车检查,但货运车辆需要在超限点和收费道内两次加减速,严重影响省界高速公路主动脉的车辆通行效率,而东阳关高速公路入口车道狭窄,前广场区域密集,大型超限车辆在调头和行驶过程中常常造成大范围交通拥堵。

  为使目前有效的治超措施长效化,克服现有治超流程的低效率,管理部门通过扩展收费站钢架雨棚将超限检测点与收费道融合,并升级改造配套的检测系统和监控设备,特别是在超重检测设备基础上加装超高、超宽等超限检测电子设备,在服务区内建成车辆复检区和超限车辆卸载作业区等配套设施和区域,工程年底完工后将真正实现全方位不停车超限检测。此举无疑将进一步增强治超执法工作力度,更加高效地打击超限超载运输违法行为。

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  本报讯(记者冯文战通讯员李恒)为适应青兰高速公路河北段通车后,晋冀两省交界东阳关出入口车流量猛增的情况,进一步加强跨区域超限运输车辆的治理力度,11月24日,记者从高速交警三支队三大队了解到,青兰高速公路晋冀交界的东阳关收费站和超限站将于年底前完成融合改造,届时,各型车辆将在收费车道内一次性完成超限检查和领卡通过的操作。由于过去高速公路收费站在设计过程中缺少对超限运输检测功能的考虑,往往超......

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